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聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇，用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)器大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接，是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動最常用的聯(lián)接部件。

聯(lián)軸器找正又叫找同心。泵、電機(jī)都安裝完之后，最后一項工作就是泵與電機(jī)找同心，也就是使泵與原動機(jī)的軸心在同一直線上，使之在運轉(zhuǎn)中不致使振動。新安裝的泵進(jìn)行找正時，聯(lián)軸器的徑向和軸向誤差可能出現(xiàn)以下四種情況：

方法一

一般的泵(水泵、小油泵)可以用平尺或塞尺進(jìn)行粗測，但是對大多數(shù)設(shè)備都需要精測，用百分表進(jìn)行測量。一般機(jī)泵的水平度已找好，以機(jī)泵的對輪為基準(zhǔn)，測定與調(diào)整電機(jī)對輪，來保證電機(jī)與機(jī)泵兩軸對中。

注：a1、a2、a3、a4表示徑向間隙，S1、S2、S3、S4表示軸向間隙測量時先測出百分表在0o時的徑向間隙a1和軸向間隙S1，然后分別測出90o、180o、270o的徑向與軸向間隙，并分別記錄于上圖所示的圓內(nèi)與圓外。測量回到0o時，必須與原始讀數(shù)一致，否則要查找原因，一般由軸竄動或地腳螺栓松動所致。最后測量數(shù)據(jù)還須符合以下條件，才表示計算正確。

方法二：兩表找正

把百分表架到泵端，將百分表對零，將對輪旋轉(zhuǎn)一圈，每90度得到一個數(shù)值，最后百分表轉(zhuǎn)回其始位時必須回零，左右讀數(shù)相加應(yīng)該等于上下數(shù)值相加之和。然后根據(jù)讀數(shù)分析出兩軸的相對空間位置狀況，根據(jù)偏差值作出適當(dāng)調(diào)整。首先調(diào)整聯(lián)軸器的左右偏差到允許值，然后調(diào)整高低至標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。

找正公式：

• S1= ±(對輪軸向差值(張口絕對值)×支腳1到測點距離)÷測點直徑±圓周徑向插(差)值/2；

• S2= ±(對輪軸向差值×支腳2到測點距離)÷測點直徑±圓周徑向插(差)值/2。

第一個±：如果對輪是上張口，取“+”號；如果是下張口，則取“-”號可理解為從上往下盤；

第二個±：電機(jī)低時取“+”；電機(jī)高時取“-” 可理解為從上往下盤 表是正寫正 是負(fù)寫負(fù)。

S1是正的話(上張口且電機(jī)偏低),說明應(yīng)該墊墊片,S1數(shù)即是要墊的墊片厚度。

另：測點直徑為測表點旋轉(zhuǎn)直徑，而不是聯(lián)軸器直徑。調(diào)整左右與之類似。

方法三：加墊子方法

加減墊子計算方法

其中：

• a表示軸向表讀數(shù)
• D表示靠背輪直徑
• L1表示靠背輪到電機(jī)前腳距離
• L2表示電機(jī)前腳到后腳的距離
• S表示徑向表的讀數(shù)

這得出的結(jié)果就是你的電機(jī)要加在前腳和后腳的墊子數(shù)量。

雙表找正，好是好，但軸向的位移有時不好掌握。新手靠運氣也許半天搞不定，老師傅憑經(jīng)驗十幾分鐘搞定！最好是在180°的地方再加塊軸向的表。所謂三表找正！

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