物聯(lián)網進入爆發(fā)性增長初期，的時代要來了。 Forrester Research：2020年前，全球物聯(lián)網產值將達現(xiàn)今網絡產值的30倍之多；Gartner：2020年全球物聯(lián)網相關裝置數(shù)量將達到208億臺，創(chuàng)造出硬件與應用相關支出的市場規(guī)模近3．1兆美元。 ABI：至2018年全球穿戴行動裝置產品市場規(guī)模將超過80億美金； 經濟學人：全球公司在物聯(lián)網的投資金額中，每年有29％ 的公司投資金額享有10％以上的年成長率，其中有3％的公司投資年成長率甚至超過20％；IDC：2020年全球將有295億個裝置被聯(lián)結，創(chuàng)造的市場規(guī)模高達1．7兆美元。
Cisco：物聯(lián)網將會改變我們的日常生活，這包含開車方式、節(jié)約能源、管理健康、工作娛樂等等。物聯(lián)網將會使人們的生活更簡單、更健康及更安全。物聯(lián)網還將帶來全新的崗位、更豐厚的薪水與更多的生意。
一、物聯(lián)網發(fā)展趨勢
物聯(lián)網同時驅動生活優(yōu)化及工業(yè)競爭力提升，物聯(lián)網以數(shù)據(jù)經濟為核心，將帶來信息科技生活優(yōu)化（B2C） 、以及工產競爭力（B2B）的產業(yè)變革，以塑造優(yōu)質生活及推升效率制造，產業(yè)樣貌因而改變。
物聯(lián)網帶來變革
物聯(lián)網經濟將近80％商機來自應用服務
新商業(yè)模式涌現(xiàn)
（1）物聯(lián)網即服務（IoT－as－a－Service）：軟硬無縫整合及服務自動化，預估2020年全球50％的企業(yè)流程與系統(tǒng)將導入IoT， IoT服務（IoTaaS， IoT as－a－Service） 將創(chuàng)造4兆美金的產值。
（2）家庭服務機器人，根據(jù)國際機器人協(xié)會（IFR）預估2015－2018年，全球服務型機器人產值約196億美元，其中家庭服務機器人市場占有率約74％，包括家庭生活服務、家電自動化、日常生活咨詢、育兒、保安、老人照護、聊天陪伴等。
（3）協(xié)同共享服務（Collaborative SharingPlatform－as－a－Business）：全球協(xié)同共享經濟（Collaborative Shared Economy）中成長快速的五大應用市場（金融服務、專業(yè)人力媒合、旅宿、車輛共乘、影音串流），總營業(yè)收入達150億美元，預估2025年將成長至3350億美元。
（4）區(qū)塊鏈即服務（Blockchain as－a－Service）：運用大數(shù)據(jù)、信息技術、算法，來建構一個信任、開放、安全、透明的資料運作機制——以分布式技術與共識算法建構信任機制，故又稱區(qū)塊鏈為信任機器（Trust Machine），以消費者的消費習慣、社交行為、鏈接網絡信息等數(shù)據(jù)為基礎，分析并組合出消費者的生活型態(tài)與個人樣貌，用以進行分群。
（5）人工智能即服務（AI－as－a－Service） ：IDC預估全球人工智能市場規(guī)模將從2014年的172億美元成長至2019年486億美元，年均增長為23．1％，其中以財務金融（28％）、健康照護（19％）、零售（17％）、制造（14％）為主力應用。
二、國外運營商物聯(lián)網發(fā)展現(xiàn)狀
1、美國運營商物聯(lián)網發(fā)展
截至2016年第三季度，AT＆T的IoT的設備連接數(shù)達到3000萬，其中小汽車的車聯(lián)網設備達到1000萬以上，其他的汽車聯(lián)網設備達到400萬以上，資產管理聯(lián)網設備達到150萬以上。
AT＆T在工作的智慧城市數(shù)量達到8個。AT＆T的IoT驗證設備種類超過2200種，合作的開發(fā)者達到15000家以上。目前， AT＆T設有IoT工作室、汽車工作室、醫(yī)療工作室三大物聯(lián)網工作室。
AT＆T的IoT的汽車解決方案
AT＆T的IoT的汽車解決方案包括汽車聯(lián)網、車隊管理、基于使用保險。
（1）汽車聯(lián)網：提高安全，提高診斷，并提供活躍、娛樂的汽車聯(lián)網解決方案。
AT＆T Drive車聯(lián)網平臺，包括全球SIM和全球配置、全球安全計費解決方案、安全和診斷解決方案、語音支持／安全駕駛服務交付解決方案、安全固件更新、應用商店功能、策略管理解決方案。目前與許多大車商合作，包括奧迪、寶馬、別克、凱迪拉克、雪佛蘭、福特、GMC、英菲尼迪、捷豹、路虎、林肯、日產、歐寶、保時捷、斯巴魯、特斯拉。
（2）車隊管理：提供車輛組織管理所需的資產跟蹤和高級監(jiān)控工具，以便向正確的人員提供正確的信息。
（3）基于使用保險：通過智能車載設備捕獲詳細的駕駛信息，分析駕駛行為，制定適當保險計劃。
2、韓國運營商物聯(lián)網發(fā)展
截至2016年9月，韓國IoT連接數(shù)達到510萬，占總移動連接數(shù)的8．4％，呈快速增長趨勢。其中遠程監(jiān)控占比多，穿戴設備增長快。穿戴設備包括兒童穿戴設備、運動穿戴設備、寵物穿戴設備等。
SKT物聯(lián)網發(fā)展情況
截至2016年9月，韓國SKT的IoT收入達到463億韓元，約2．7億人民幣，同比增長40．7％，呈快速增長趨勢。
SKT部分IoT服務
（1）環(huán)境監(jiān)測（SK techx）
在SK techx的“天氣星球”平臺上運行的環(huán)境監(jiān)測解決方案將傳感器（用于氣候觀測，細塵，土壤溫度和濕度，水位等）連接到物聯(lián)網網絡，并收集／分析來自傳感器的數(shù)據(jù)，用于實時監(jiān)測。
Nable提出了一種人孔監(jiān)測解決方案，用于檢測人孔的內部狀態(tài)和維修人孔。
執(zhí)行實時氣體泄漏監(jiān)測，檢查氧氣／碳氫化合物水平
（2）Gper － GPS追蹤器（Spacosa）
Spacosa推出了Gper，一種位置跟蹤設備，可用于定位患有阿爾茨海默病的老年人，兒童，校車，汽車，摩托車，自行車等。
（3）安全手表（Nable）
提供與緊急警報，位置跟蹤，移動路線跟蹤，呼叫緊急聯(lián)系等安全相關的服務
（4）實時用電監(jiān)控解決方案（SICOMS）
SICOMS推出了LoRa智能控制儀，LoRa智能插頭和LoRa智能傳感器。
三、國內運營商物聯(lián)網發(fā)展現(xiàn)狀
2017年中國市場物聯(lián)網收入將達86億美元，其中運營商收入占比達24％；到2021年中國市場物聯(lián)網收入將達135億美元，其中運營商收入占比將達23％。
電信運營商積極布局物聯(lián)網平臺，構建產業(yè)合作生態(tài)，向行業(yè)用戶提供端到端的綜合服務方案，用“連接為基礎，平臺為核心，方案為延伸”的發(fā)展思路成為了我國電信運營商布局物聯(lián)網的共識，但在具體的發(fā)展路徑上略有差異。
中國移動自主開發(fā) oneNET 開放平臺，聚合芯片、模組、軟件開發(fā)商、系統(tǒng)集成商等行業(yè)合作伙伴，為用戶提供涵蓋“云－管－端”的整體解決方案。目前，中國移動的物聯(lián)網業(yè)務在用戶規(guī)模和收入規(guī)模方面均處于領先地位。中國電信和中國聯(lián)通分別與愛立信、Jasper 合作，借助合作伙伴的平臺開發(fā)和運營能力，聚焦車聯(lián)網、醫(yī)療等垂直行業(yè)，聯(lián)合上下游合作伙伴，提供以智能連接為核心的產品和應用服務，力爭在特定的垂直行業(yè)獲得領先優(yōu)勢。
四、物聯(lián)網發(fā)展建議
全球物聯(lián)網發(fā)展進入了新階段，正處于產業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機遇期。應用服務層才是物聯(lián)網的價值所在，運營商應用層面要有所突破，則需要從用戶價值、解決方案、商業(yè)模式三大方面有所創(chuàng)造。
（1）用戶價值創(chuàng)造
物聯(lián)網不能單是改變用戶使用的渠道，更應該為用戶創(chuàng)造額外的價值。電信運營商能掌握用戶的核心數(shù)據(jù)，并能輕易獲取用戶各種的時空數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)與其他行業(yè)數(shù)據(jù)相結合，將產生意想不到的價值。物聯(lián)網價值創(chuàng)造的初衷就是實現(xiàn)用戶價值的創(chuàng)造。
優(yōu)化現(xiàn)有的解決方案，不足以體現(xiàn)物聯(lián)網所帶來的能力。現(xiàn)實世界更需要顛覆性的解決方案，打破傳統(tǒng)的思維局限，通過顛覆性的解決方案，改變所有規(guī)則，原有的問題就不再是問題了，用全新的規(guī)則跨進式解決現(xiàn)實難題。
（2）服務導向商業(yè)模式
做以服務為導向的全新商業(yè)模式。例如用戶不需要汽車，需要交通運送服務，用戶終想要的未必是產品本身，而是產品所帶來的服務。例如共享單車、共享汽車等，當物聯(lián)網融合這種商業(yè)模式后，未來將涌現(xiàn)更多的類似服務。
在物聯(lián)網應用層面，互聯(lián)網公司可能更有優(yōu)勢。但是，物聯(lián)網相對互聯(lián)網更加開放，運營商在開放的環(huán)境必須擁有更強的競爭力。
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